Unfassbar, aber wahr: Ein YouTube-Tüftler hat einen Tesla auf 3. 000 Kilometer Reichweite gepimpt.
Die Reichweite, sollte man meinen, ist eigentlich nur ein stetes Thema unter E-Autofahrern, aber falsch gedacht! Auch Besitzer von Hypercars teilen ihre Sorgen.
E-Autos verkaufen sich nicht mehr so gut in Deutschland, weshalb der BMW-Chef öffentlich über neue Anreize wie eine eigene Autobahnspur nachdenkt.
Das in Russland entwickelte E-Auto "Amber" erntet viel Spott und Häme im Netz. Es gilt dort bereits als "Tesla-Killer" und "hässlichstes Auto der Welt".
Die Gretchenfrage in Sachen Elektromobilität lautet: Wie schnell bekommt man die leere Batterie eines E-Autos wieder aufgeladen? Dieses Video hat die Antwort.
Die Zeitenwende im Automobilmarkt hin zur Elektromobilität scheint festzustehen. Oder doch nicht? Jetzt planen erste Hersteller einen halben Schritt rückwärts.
Das Verbrenner-Aus ist beschlossen, man muss sich also zwangsläufig mit Elektro-Autos anfreunden. Dabei stehen gewisse Modelle höher in der Gunst der Deutschen als andere.
Einer der größten Mängel bei E-Autos ist für Interessenten die nach wie vor zu geringe Reichweite. Grund genug, mal auf die Reichweitenkönige zu schauen.
Kurz nach Markteinführung des Tesla Cybertrucks sind Besitzer:innen enttäuscht. Ausgerechnet der als rostfrei deklarierte Wagen ist regenempfindlich.
Elektroautos haben es nicht einfach in Deutschland, die Verkaufszahlen gehen seit geraumer Zeit zurück. Das bekommt vor allem auch Tesla zu spüren.
Elektroauto-Hersteller Next E-Go Mobile aus Aachen musste bereits zum zweiten Mal in der Firmengeschichte Insolvenz anmelden. Wir haben die Hintergründe.
Unsere Atemluft ist bedroht. Durch Feinstaub. Abhilfe sollen Elektroautos schaffen. Denen droht nun aber womöglich ein Fahrverbot.
Stefan Hartung, Chef des Automobilzulieferers Bosch, glaubt an eine deutlich langsamere Mobilitätswende als viele andere. Hier erfährst du, warum!
Das Start-up "Hopper Mobility" stellt sein Fahrzeug "Hopper" vor – eine Mischung aus E-Bike, Lastenfahrrad und Auto.
Die KBA-Zulassungszahlen für Februar 2024 sind da. Die großen Verlierer: E-Autos. Wer ansonsten gewonnen und verloren hat, erfährst du hier.
