Avtoros Shaman 8x8 ATV: Der Gelände-Gigant
Mit dem Avtoros Shaman 8x8 ATV bleiben die Russen ihrer Entwicklungslinie treu. Hauptsache, es funktioniert. Das Design kommt an zweiter Stelle.
Grundsätzlich ist dieses form-follows-function-Prinzip ja auch der richtige Ansatz. Was nützt einem ein Design-Sahnestück, das nach drei Metern liegenbleibt.
Avtoros Shaman 8x8 ATV: Endstufen-Geländewagen
Ein solches Schicksal wird dem Avtoros Shaman 8x8 ATV mit Sicherheit erspart bleiben. Vorausgesetzt, es ist genug Sprit im Tank, hält dieses Gelände-Monster niemand auf.
Die riesige Aufstandsfläche, kombiniert mit geringem Reifendruck führt zu dem Paradoxon, dass der mehr als vier Tonnen schwere Avtoros Shaman selbst über schlammigen Moorwiesen zu schweben scheint.
Und wenn es komplett ins Wasser geht, auch kein Problem: Dank einer klappbaren Schraube am Heck wird aus dem Geländewagen-Monster im Handumdrehen ein Amphibien-Fahrzeug.
Und wenn ein Auto schon acht Räder hat, dann kann ja auch gleich jede der vier Achsen separat, also unabhängig von den anderen geschwenkt werden.
Damit fährt der Avtoros Shaman 8x8 ATV auch gerne mal seitwärts und hat trotz seiner immensen Abmessungen (6,4 Meter lang, 2,5 Meter breit und 2,7 Meter hoch) einen winzigen Wendekreis.
Man sollte meinen, in einem solchen Vehikel nehmen ganze Legionen Platz. Das stimmt auch.
Bis zu zwölf Personen finden im Inneren des Ungetüms Platz. Allerdings nicht im Cockpit. Da gibt es nur einen einzigen im Cockpit und der ist mittig angebracht.
Im Wasser mit 5 km/h vergleichsweise gemütlich unterwegs, kann der Avtoros Shaman auf asphaltiertem Untergrund bis auf 70 km/h beschleunigen.
Über den Spritverbrauch ist nichts bekannt, aber das dürfte für Besitzer eines solchen Endgegner-Geländewagens ohnehin kein Thema sein. Ab 183.125 Euro beginnt das ultimative Offroad-Abenteuer.
Auch richtig krass:
Brabus Adventure 4x4: G-Klasse als Offroad-Monster
Jimny wird zur G-Klasse: Auto-Tuner bringt Body-Kits "Little G" & "Little Defender"
