Vorreiter: Deutschland erlaubt autonomes Fahren

Im Mai 2021 verabschiedete der Bundestag ein Gesetz, das autonomes Fahren unter bestimmten Voraussetzungen erlaubt. Bereits im kommenden Jahr könnte es die Norm sein, dass Transportfahrzeuge Passagiere ganz ohne Fahrer von A nach B befördern.

Was noch vor einigen Jahren für den Normalbürger wie Science-Fiction wirkte, könnte schon morgen Realität werden. Das Gesetz, das einen Rechtsrahmen für fahrerloses Fahren schaff, wird vom Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) begrüßt. Es mache Deutschland zum Vorreiter in dieser Technologie und erlaube uns "die erste und bisher einzige Nation zu werden, die einen Rahmen für eine Zukunftstechnologie geschaffen hat", sagt VDA-Präsidentin Hildegard Müller.

So ist es nun erlaubt, dass zum Beispiel Pendelbusse oder Pkws unter bestimmten Voraussetzungen und in festdefinierten Zonen ganz ohne Fahrer fahren dürfen. Zumindest theoretisch.

Denn erst einmal muss noch der Bundesrat dem Gesetz zustimmen. Darüber hinaus müssten auch die technischen Voraussetzungen geschaffen werden und die notwendigen Genehmigungen und Betriebsverordnungen in Kraft treten. Dann kann's aber losgehen.

Autonomes Fahren war bisher lediglich mit Sondergenehmigung und nicht auf öffentlichen Straßen, sondern Betriebsflächen möglich. Diese Regelung soll nun ausgeweitet werden.

In vielen neuen Automodellen gibt es bereits automatische Systeme, die zum Beispiel beim Überholen oder Spurwechsel greifen. Auch Tesla setzt verstärkt auf fahrerloses Fahren.

Doch von Elon Musk will man sich nicht die Butter vom Brot nehmen lassen und selbst zum "Weltmarktführer" in diesem Bereich werden. "Kunden, Industrie und der Standort Deutschland werden davon enorm profitieren", erklärt Müller.